预售价327万最大马力400匹、预计第二季上市，Audi RS 3 Sportback展开预售

　　奥迪近日展开 Audi RS 3 Sportback 的预售活动，其预售价为 327 万，搭载 2.5 升直列 5 缸涡轮引擎、最大马力 400 匹，并可在 3.8 秒静止加速破百，并标配 Matrix 矩阵式 LED 头灯、RS 红色煞车卡钳、RS 运动化电子悬吊等配备，主要瞄准售价 331 万的对手 Mercedes-AMG A45 S 4MATIC+。根据台湾奥迪表示新车将于 2022 年第二季正式上市。

　　台湾奥迪近日展开 Audi RS 3 Sportback 的预售活动，其预售价为 327 万，搭载 2.5 升直列 5 缸涡轮引擎、最大马力 400 匹，并可在 3.8 秒静止加速破百，并标配 Matrix 矩阵式 LED 头灯、RS 红色煞车卡钳、RS 运动化电子悬吊等配备，新车将于 2022 年第二季正式上市。

　　继第 4 代 Audi A3 于 2020 年 3 月发表、以及 2020 年 8 月推出 S3 Sportback 后，Audi 原厂先前是在 2021 年 7 月发表全新一代的 RS 3，在海外市场同步提供 RS 3 Sedan 与 RS 3 Sportback 可选。台湾市场除原先供应的 30 TFSI、35TFSI、40 TFSI、S3 动力车型外，近日更首度公布 RS 3 开放预售，并同样仅有供应五门掀背的 RS 3 Sportback、预售价为 327 万，与售价 263 万的 S3 Sportback 价差为 64 万。

　　Audi 原厂先前是在 2021 年 7 月发表全新一代的 RS 3，在海外市场同步提供 RS 3 Sedan 与 RS 3 Sportback 可选。

　　最大马力 400 匹性能钢炮，3.8 秒静止加速破百

　　不过性能上相比于 S3 是搭载 310 匹的 2.0 升直列 4 缸涡轮引擎，RS 3 则换搭与 TT RS 相同的 2.5 升直列 5 缸涡轮增压引擎，动力输出也与 TT RS 相同，搭配 S-tronic 7 速自手排、quattro 智慧型恒时四轮传动系统之下，其最大马力来到 400 匹/5，600~7，000 转、最大扭力为 51 公斤米/2，250~5，600 转，不仅可在 3.8 秒内从静止加速至时速 100 公里，原厂最高极速更来到 280 公里。

　　RS 3 上也首度安装 RS 专属后轴扭力分配系统，以电子控制调节四轮扭力比例，借此获得更加稳定而犀利的弯道性能，甚至特定情况下甚至允许车辆进行有限度甩尾操作。

　　RS 3 采用与 TT RS 相同的 2.5 升直列 5 缸涡轮增压引擎，动力输出也与 TT RS 相同，搭配 S-tronic 7 速自手排、quattro 智慧型恒时四轮传动系统之下，其最大马力来到 400 匹/5，600~7，000 转、最大扭力为 51 公斤米/2，250~5，600 转。

　　外观此代 RS 3 增添了更多动感与力量，宽大的 RS 保险杆搭配重新设计的安体是盾形水箱护罩与六角蜂巢格栅，两侧大型进气口进一步点缀出凶悍气势。国内车型除搭载多项 RS 3 专属外观套件，也直接标配最高阶的 Matrix 矩阵式 LED 极光头灯组含动态指示方向灯，搭配 LED 后尾灯组 含动态指示方向灯，带来更加先进的照明体验。除此之外，造型也添加了一些新元素，举例来说像是前轮拱后方的气流出风口，不仅看起来杀气十足，同时也具备导引气流协助散热的功效。

　　外观此代 RS 3 增添了更多动感与力量，宽大的 RS 保险杆搭配重新设计的安体是盾形水箱护罩与六角蜂巢格栅，两侧大型进气口进一步点缀出凶悍气势。

　　其馀外观配备方面，国内 RS 3 也标配铝合金涂装车外后视镜、全景式电动玻璃天窗、体感启闭电动尾门，并搭配足下 19 吋 RS 专属轮圈、RS 专属红色卡钳涂装，展现十足乖张的运动气息。国内也标配高阶的 RS 专属运动化电子可调式阻尼悬吊，具备主动式阻尼控制功能，并可搭配 Audi drive Select 可程式车身动态系统行车模式，根据道路状况、驾驶方式、设定选项等条件，持续微调减震筒阻尼软硬，让 RS 3 可以满足驾驶所需。

　　搭配足下 19 吋 RS 专属轮圈、RS 专属红色卡钳涂装，展现十足乖张的运动气息。

　　国内也标配高阶的 RS 专属运动化电子可调式阻尼悬吊，具备主动式阻尼控制功能，并可搭配 Audi drive Select 可程式车身动态系统行车模式。

　　搭载 RS 专属数位仪表、RS 跑车座椅

　　内装部分，RS 3 同样标配 12.3 吋 Audi 全数位虚拟座舱数位仪表，以及 10.1 吋 MMI Navigation plus 多媒体系统中控主萤幕，不过 RS 3 的 12.3 吋数位仪表是采用 RS design 专属设计，具有能提供 G 值、单圈时间、时速 0~100 公里加速等资讯。国内 RS 3 在车内也标配 RS 专属真皮多功能跑车方向盘附换档拨片、RS 专属碳纤维饰板、RS 专属发光门槛踏板、RS 专属 LED 照地灯、黑色车内顶篷、铝质内装套件 ，座椅则采 RS 专属 Fine Nappa 真皮双前座跑车座椅，并配有双区恒温含后座出风口。科技配置部分，RS 3 也标配无线 Apple CarPlay 连接功能、以及手机无线充电，带来无线化座舱体验，还配置全车的 Bang & Olufsen 3D 环绕音响系统。

　　RS 3 同样标配 12.3 吋 Audi 全数位虚拟座舱数位仪表，以及 10.1 吋 MMI Navigation plus 多媒体系统中控主萤幕，不过 RS 3 的 12.3 吋数位仪表是采用 RS design 专属设计。

　　座椅则采 RS 专属 Fine Nappa 真皮双前座跑车座椅。

　　第二季上市，主要对手为 331 万之 Mercedes-AMG A45 S 4MATIC+

　　而目前 RS 3 Sportback 在国内预计第二季上市，详细的交车时程有待后续确认。RS 3 Sportback 在国内最主要直接对上的对手，则是售价 331 万的 Mercedes-AMG A45 S 4MATIC+，其搭载 2.0 升 4 缸涡轮引擎与 8 速双离合器自手排、四轮驱动，可输出 421 匹、同样 51 公斤米的动力表现，静止加速至时速 100 公里 3.9 秒。

　　RS 3 Sportback 在国内最主要直接对上的对手，则是售价 331 万的 Mercedes-AMG A45 S 4MATIC+。