全车系续航增加、SR+改名Model 3换搭LFP电池有谱吗？国内新年式Tesla Model 3官网更新

2022-01-08 12:20
网络

　　国内 Tesla 今日悄悄在官网将 Model 3 车系进行编成与规格调整，跟随海外将过往入门后驱的 Standard Range Plus 车型更名为“Model 3”、售价维持 165.49 万，Long Range 与 Performance 也维持 197.29 万、222.49 万，续航全车系依序增加至 485 公里、619 公里、586 公里，另外全车系免费车色也从原先的白色、改为夜银取代，白色如今须加价 3.75 万。

　　而经 U-CAR 询问，国内 Tesla 并没有对外沟通后驱车型是否有更动电池组，目前尚无法确认国内入门车型是否有更换为 LFP 磷酸锂铁电池。

　　国内 Tesla 今日悄悄在官网将 Model 3 车系进行编成与规格调整，跟随海外将过往入门后驱的 SR+车型更名为“Model 3”、售价维持既往，续航全车系依序增加至 485 公里、619 公里、586 公里，另外全车系免费车色也从原先的白色、改为夜银取代，白色如今须加价 3.75 万。目前尚无法确认国内入门车型是否有更换为 LFP 磷酸锂铁电池。

　　Model 3 SR+命名告别，改以 Model 3 单一名称取代

　　先前在 2021 年 11 月，美国 Tesla 率先将 Model 3 Standard Range Plus、更名为“Model 3”单一名称，等于宣告告别 SR+名称。不过，台湾市场当时则尚未针对 Model 3 车系跟进，仅有跟进美国将 Model S 与 Model X 入门车型删去“Long Range”后缀字样。

　　改名 Model 3 入门后驱版续航激增 37 公里、来到 485 公里

　　如今在 2022 年 1 月 7 日，台湾 Tesla 则正式跟随美国将 Model 3 入门后驱车型由过去的 Standard Range Plus、改为“Model 3”单一名称标示（文章后续主要以 RWD 标注），至于其他包含 Model 3 Long Range、Model 3 Performance 则未有更动。全车系售价也依序维持 Model 3 为 165.49 万、Model 3 Long Range 为 197.29 万、Model 3 Performance 为 222.49 万不变。

　　台湾 Tesla 正式跟随美国将 Model 3 入门后驱车型由过去的 Standard Range Plus、改为“Model 3”单一名称标示。

　　入门尚无法确认是否换搭 LFP 电池

　　取消 SR+命名后的全新 RWD 后驱车型，在动力规格与续航倒是有著明显变动，新款 RWD 在时速 0 至 100 公里加速从原先的 5.6 秒、降为 6.1 秒，相较之下慢了 0.5 秒，极速维持 225 公里。但其 WLTP 续航里程则从过去的 448 公里，大幅激增 37 公里来到 485 公里。

　　由于 Tesla 原厂先前已宣布将逐步使用 LFP 电池作为入门车型的电池供应主力，经询问台湾特斯拉，其并未证实此变动是否为换搭 LFP（Lithium Iron Phosphate）磷酸锂铁电池所致，因此在第一季新车到港前，也暂无法确认国内新款 RWD 是否从过去的 NCA 三元锂电池、换搭为中国 CATL 宁德时代提供的 LFP 电池。

　　而实际上两种电池之间最大的差异，乃是在续航里程与建议的充电上限。从过去美国 SR+分别有 NCA 电池、LFP 电池两种版本可选的情况来看，LFP 电池版本其实满电的续航里程较低、NCA 电池续航里程较高。另外 Tesla 官方表示实际上 LFP 电池版本建议可时常充至 100%使用，反之一般的 NCA 三元锂电池版本则需考量其寿命周期建议充至 90%。

　　过去美国 Tesla 曾向美国加州圣地牙哥、橘郡（Orange County）、洛杉矶等地预订 Model 3 Standard Range+的车主，提供改选 LFP 电池版本的选择，LFP 版本在官网显示的续航里程为 407 公里（253 英里）、NCA 三元锂电池则是显示 423 公里（263 英里），两者差距约为 16 公里（10 英里）。（画面撷取自：https：//twitter.com/BabyTesla3/）

　　LR 车型续航增加 5 公里、Performance 增加 19 公里

　　除了入门的 RWD 车型，国内新年式 Model 3 在高阶的 Long Range、Performance 车型，其 WLTP 续航里程也略有变化。像 Long Range 车型就由过去的 614 公里、略为增加 5 公里来到 619 公里；而顶规性能旗舰 Performance 车型，则从 567 公里增加 19 公里、来到 586 公里之谱。

　　不过 Long Range 车型的静止加速 4.4 秒、最高极速 233 公里，以及 Performance 车型的静止加速 3.3 秒、最高极速 261 公里这两项性能指标，在官网上都未有做更动。

　　Long Range 车型的静止加速 4.4 秒、最高极速 233 公里维持不变。

　　Performance 车型的静止加速 3.3 秒、最高极速 261 公里维持不变。

　　标准免加价车色改为“夜银”

　　除了名称与续航里程的变动外，新年式 Model 3 另一大明显的变化是将标准的免费车漆色由过去的“珍珠白（多涂层）”、更换为“夜银”，因此如今要重新选择过去免费的“珍珠白（多涂层）”车色、则须加价 3.75 万选配，其馀包含“纯黑”、“深蓝”也是须加价 3.75 万，至于“亮红（多涂层）”则是要加价 7.5 万选配。配备方面，国内 Tesla 自 2021 年 11 月起，已将原先入门 SR+车型未开通的方向盘电动加热、前双座与后双座电动加热功能标配，而在此波更动中则未有明显的配备变化。