预售199万起双动力、1月下旬上市，大改款BMW 2 Series Coupé国内捕获

　　BMW 大改款 2 Series Coupé先前已在 2021 年 9 月预售，新车分为 199 万 220i M Sport、206 万 220i M Sport First Edition、289 万 M240i xDrive 共 3 车型接单。而抢在新车正式上市之前，U-CAR 网友抢先于台北滨江街捕获 M240i xDrive 车型的身影，据了解是总代理汎德进行内部教育训练之用，新车预计 1 月下旬农历年前正式上市。

　　U-CAR 网友 pooood（pooood）于近日在讨论区以“BMW m240i coupe 无伪装测试车”为题，张贴其捕获悬挂临时牌、无伪装的紫色大改款 M240i xDrive Coupé身影，依据 U-CAR 间谍照与影片“破案奖金”制度，U-CAR 网友 pooood（pooood）可获得“全国首发奖”奖金 3，000 元。

　　BMW 大改款 2 Series Coupé先前已在 2021 年 9 月预售，新车分为 199 万 220i M Sport、206 万 220i M Sport First Edition、289 万 M240i xDrive 共 3 车型接单。而 U-CAR 网友抢先于台北滨江街捕获 M240i xDrive 车型的身影，据了解为内部教育训练之用，新车预计 1 月下旬农历年前正式上市。

　　依旧采用后轮驱动跑车设定

　　而该辆被捕获的 M240i xDrive Coupé车辆，据了解应当为总代理汎德与经销商进行上市前教育训练之用，新车也已预告在 1 月下旬农历年前发表上市。外观大改款车头采一体式直栅双肾型水箱护罩、大面积下气坝、向 2002 经典致敬的双眼 LED 头灯设计，以及缘起于 E46 M3 的中央隆起引擎盖折线；车尾线条则是结合新世代 L 型 LED 尾灯、M 款扰流尾翼与致敬经典 E30 M3 的车侧曲线，塑造出 BMW 2 Series Coupé的肌肉感气势；此外，M240i xDrive 还有 M Performance 专属铈灰色套件、19 吋 M 款双辐式 792M 轮圈搭配。

　　2 Series Coupé采用与 BMW 3、4 Series 系出同门的后轮驱动底盘架构，短捷的车身搭配较过去略增的轴距、更为低扁的车高与加宽的前后轮距，辅以悬吊系统轻量化设计、50：50 车身配重以及提升 12%的车身刚性，强化操控表现。

　　外观大改款 2 Series Coupé采一体式直栅双肾型水箱护罩、大面积下气坝、向 2002 经典致敬的双眼 LED 头灯设计，以及缘起于 E46 M3 的中央隆起引擎盖折线设计。

　　座舱控台介面部分，国内 2 Series Coupé全数标配高阶的 12.3 吋虚拟数位仪表、搭配 10.25 吋 中央触控萤幕的 iDrive 7.0 系统，包含 BMW 智能卫星导航、BMW 联网智慧语音助理 2.0 皆全数标配，国内车型也搭载了无线 Apple CarPlay/Android Auto、iPhone 手机数位钥匙等功能。220i M Sport First Edition 主要还较基础车型升级车况抬头显示器、手机无线充电、14 支喇叭的 464 瓦 harman/Kardon 音响系统。

　　座舱控台介面部分，国内 2 Series Coupé全数标配高阶的 12.3 吋虚拟数位仪表、搭配 10.25 吋 中央触控萤幕的 iDrive 7.0 系统。

　　内装铺陈方面，220i 车型全数采用 Sensatec 透气皮质座椅，并配有铝质格纹饰板、M 款跑车化方向盘含换档拨片，座椅则是标配双前座跑车电动座椅、4/2/4 分离倾倒后座。至于 M240i M Sport 车型还另外升级 Vernasca 真皮座椅、M 双前座跑车座椅、双前座电动腰靠、M 款缝线安全带、M 光影车内饰板等科技豪华配备。在新车的轴距以及后悬都加长之下，2 Series Coupé具有 390 公升的后厢容积，较前代多了 20 公升。

　　图为 M240i xDrive 内装样貌，搭载 Vernasca 真皮 M 双前座跑车座椅、M 光影车门饰板、M 款缝线安全带及 harman/kardon 高传真音响系统等配置。

　　安全与先进主动安全配备方面，国内 2 Series Coupé跟随许多 BMW 新世代小型车的节奏，同样搭载 ACC 全速域主动车距定速控制附 Stop&Go 、主动防撞与行人侦测、车道偏离警示与辅助、盲点侦测警示、后方车流警示等科技，可记忆车辆前 50 公尺路径的自动倒车辅助，亦是 2 Series Gran Coupé全车系的标配。不过 2 Series Coupé仅标配倒车显影、并没有 360 度环景的配置，另外其也并没有 4 Series 等车系的主动车道维持辅助、壅塞交通辅助系统等车道置中维持科技。

　　国内提供 220i 与 M240i 双动力

　　动力国内仅选择引进 220i 与 M240i xDrive。 220i 搭载代号 B48 的 2.0 升 TwinPower Turbo 直列 4 缸涡轮引擎，采后驱配置，搭配 8 速 Steptronic 运动化变速箱，其可输出最大马力 184 匹/5，000 转、最大扭力 30.6 公斤米/1，350 转，静止加速至时速 100 公里仅需 7.5 秒。

　　高阶的 M240i xDrive 延续采用代号 B58 系列的 3.0 升 TwinPower Turbo 直列 6 缸涡轮引擎、8 速 Steptronic 运动化变速箱，但首度搭配 xDrive 四轮驱动系统，可输出最大马力 374 匹/5，500 转、最大扭力 51 公斤米/1，900 转，静止加速至时速 100 公里的成绩为 4.3 秒。此外，M240i xDrive 还有 Sprint 冲刺功能，长按方向盘左侧换档拨片就能立即切换至 Sport 模式，同时变速箱也能进入目前转速可容许的最低档位。

　　M240i xDrive 配置 3.0 升 M Performance TwinPower Turbo 涡轮增压直列 6 缸引擎，具备燃油缸内直喷、Double Vanos 双可变汽门正时系统和 Valvetronic 汽门扬程可变系统，动力输出更较前代增加 34 匹，具备 374 匹最大马力及 51 公斤米扭力。